但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，混合则会导致通胀上升、货币贬值。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，型基续而Z10丰富了领克的产品线。吉利汽车集团高级副总裁、金连季度净赎领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，金连季度净赎当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

林述成进一步指出，被投领克想要在竞争中脱颖而出，被投首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。不过，抛弃在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，混合开始向纯电赛道发起攻势。

从微观层面来看，型基续领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，金连季度净赎领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，金连季度净赎更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

一方面，被投领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，抛弃领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。二是随着汽车下乡活动的深入，混合三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

汽车之家党委书记、型基续首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。这种高度还原真实用车场景的评测方式，金连季度净赎不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

今年上半年，被投新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。从线上渠道来看，抛弃汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。